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普通免許で乗れる車と中型免許が必要になる境界線 「今持っている普通免許のままで、どこまでの車が運転できるのか」という点は、意外と正確に把握されていません。特に運送業界への転職やキャリアアップを考え始めたタイミングで、初めて車両区分の細かさ...

長距離トラックのドライバーは、走行している時間だけでなく、休憩や仮眠の時間も含めて一日の大半を車内で過ごしています。運転席まわりから就寝スペースまで、車内は単なる移動手段の一部ではなく、生活の拠点そのものになっているのです。 とはいえ、車...

「運送業は勝ち組」という言葉をSNSや求人サイトで見かけた経験がある方は多いのではないでしょうか。その一方で「運送業は負け組」という声も根強く存在し、実際のところどちらが正しいのか判断に迷う方も少なくありません。 結論から言えば、運送業には...

準中型免許（5トン限定）を持っていると、運転できるのは車両総重量5t未満の準中型自動車までに限られます。仕事の幅を広げるために「限定解除」を考えている方も多いのではないでしょうか。 限定解除にかかる日数や費用は、指定自動車教習所に通うか、運...

準中型免許の「限定解除」とは何か 免許証の欄に「準中型車は準中型車(5t)に限る」と書かれている方は、いわゆる「5トン限定準中型免許」を持っていることになります。この限定を外す手続きが「限定解除」です。対象になるのは、2017年3月12日から2019年12...

高速道路や幹線道路が渋滞で止まったとき、急に強くなる尿意に気づいて焦った経験を持つ人は少なくありません。次のサービスエリアまで何十分もかかると分かった瞬間、額に汗がにじみ、ハンドルを握る手にも力が入ります。とくに一日に何百キロも走る長距...

大型一種と二種の違いとは 「大型一種と二種の違い」と検索すると、多くの解説記事がヒットします。ただし内容を読み進めると、免許制度そのものの説明にとどまり、実際にどちらを選べばよいのかが分かりにくいものが目立ちます。運転免許の区分は、運転で...

大型トラックの運転席に初めて乗り込むと、まず驚くのが乗用車とは比べものにならない視点の高さです。地上から2メートルを超える位置から前方を見渡すため、信号待ちの乗用車のルーフや歩道の様子まで自然と目に入ります。この記事では、大型トラックの運...

トラック運送の現場や求人票をのぞくと、「傭車」「ニトヤ」「ワッパ稼業」といった聞き慣れない言葉に出会います。これらは長年の実務のなかで生まれ、業界内だけで通じるように磨かれてきた専門用語や隠語です。意味を知らないまま読み進めると、求人情...

準中型免許の「限定解除」を検討している方の多くは、教習所と運転免許試験場のどちらを選べば費用を抑えられるのか、実際にいくらかかるのかがわからず立ち止まっています。2007年6月2日から2017年3月11日までに普通免許を取得した方は、条件付きで準中型...