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新しいトラックの導入を検討するとき、真っ先に目に入るのが「トラックメーカーランキング」という言葉です。国内では毎年、大型・中型トラックの登録台数が集計され、どのメーカーがシェアを伸ばしたかが業界紙で報じられます。ただ、このランキングの数...

カーブの曲がり方は、免許を取得したときに教習所で一度は習うものの、実際の路上で意識し続けているドライバーは多くありません。とくに大型トラックのハンドルを握り始めたばかりの方や、乗用車から大型車に乗り換えたばかりの方にとって、カーブでの車...

道路を走っていて思わず見上げてしまうような、でかいトラックに出会ったことはないでしょうか。荷台がいくつも連結されたトレーラーや、工事現場でしか見かけない鉱山用の巨大ダンプは、見た目のインパクトだけでなく、その裏側に緻密な設計と物流の仕組...

4軸低床のトラックに乗り始めたドライバーや、これから大型免許の取得を考えている方から「4軸低床は曲がりにくいと聞くけれど、実際どのくらい違うのか」という質問をよく受けます。結論からお伝えすると、4軸低床トラックは3軸車や2軸車に比べてホイール...

車のリミッターとは何か 車の「リミッター」とは、速度が一定値に達すると自動的にエンジン出力を制御し、それ以上の加速を抑える装置を指します。多くのドライバーが日常的に体感しながらも、その仕組みや設定速度の根拠を正確に把握している人は多くあり...

大型トラックの運転席に初めて乗り込むと、まず驚くのが乗用車とは比べものにならない視点の高さです。地上から2メートルを超える位置から前方を見渡すため、信号待ちの乗用車のルーフや歩道の様子まで自然と目に入ります。この記事では、大型トラックの運...

大型トラックのドライバーにとって、車内は単なる移動空間ではありません。長距離輸送が続く仕事だからこそ、運転席まわりや寝台スペースの快適さは、日々の疲労感や集中力に直結します。この記事では、大型トラックの車内を快適にするための具体的な工夫...

大型トラックのエンジンを語るとき、必ずといっていいほど話題になるのが排気量です。同じ「大型トラック」という区分に属していても、直列6気筒エンジンとV型8気筒・V型10気筒エンジンでは排気量の桁がまったく異なり、初めて数字を目にすると戸惑う方も...

大型トラックには法律で速度抑制装置（リミッター）の装着が義務付けられており、時速90キロを超える走行ができない仕組みになっています。日々ハンドルを握るドライバーの中には、追い越しの難しさや納期へのプレッシャーから「リミッターを解除できない...

「リミッター解除」という言葉を検索すると、トラックやバイク、原付など幅広い車両に関する情報がヒットします。もともとは大型トラックの速度抑制装置に由来する用語ですが、現在ではバイクや原付、乗用車の速度制御を外す行為全般を指す言葉として使わ...