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「またあの配車係にひどい仕事を回された」「休日に怒鳴り込んできて、次の日は仕事なし。これってどういうことだ」――運送業界のSNSや掲示板を眺めると、配車係への怒りや不満が溢れていることに気づく。 一方で、配車係の側からも「何をやっても文句を言...

「配車表をどうやって作ればいいか分からない」「毎回エクセルで手作りしているが、もっと効率化できないか」——運送会社の配車担当者や物流管理者からよく聞こえてくる悩みです。配車表は単なるスケジュール表ではなく、ドライバーの稼働管理・コスト最適...

「箱を探しているけど、種類が多すぎてどれを選べばいいかわからない」という経験はないでしょうか。ダンボール箱、化粧箱、ギフトボックス、通い箱——同じ「箱」という言葉でも、用途・素材・形状によってまったく異なるものを指します。 本記事では、箱の...

「標準的な運賃」という言葉を耳にしたことはあっても、その具体的な内容や実務での使い方まで把握している運送事業者・荷主企業は、意外なほど少ない。国土交通省が告示として公表しているこの運賃は、単なる参考値ではなく、ドライバーの適正な労働条件...

「付帯業務」という言葉を聞いたとき、どこまでが本来の業務でどこからが付帯なのか、境界線を正確に答えられる人は意外と少ない。荷主企業にとっては「当然の作業」であっても、運送会社にとっては「本来の輸送業務ではない」ものが、現場では日常的に混...

「物流会社のランキングを知りたい」と思ったとき、何を基準に並べるかによって、見えてくる景色はまったく異なります。売上高で上位に並ぶ企業と、ドライバーの待遇が優れた企業は必ずしも一致しません。また、ランキング上位に名を連ねる大手物流会社で...

「うちは荷主だから下請法の対象外だろう」と思っていたら、物流特殊指定で摘発された——。物流業界では、こうした誤認が今なお後を絶ちません。物流特殊指定と下請法（2026年1月に「取適法」へ改称）は、どちらも荷主と物流事業者の間の取引を規律するルー...

北陸エリアで信頼できる運送会社を探している荷主担当者や、取引先の物流会社を見直したい企業の方にとって、「どこが良い会社なのか」はなかなか判断しづらいものです。ネット検索をしても出てくるのは会社の公式サイトか、根拠の薄いランキングばかり。...

「傭車」という言葉、運送業界に関わっていれば一度は耳にするはずです。しかし読み方が難しく、「庸車」と混同されることも多い。さらに「違法なの？」「下請けとは何が違う？」と疑問を持つ方も少なくありません。 本記事では、傭車の基本的な意味から実...

「ようしゃ」という言葉を配車担当者から聞いたとき、漢字をどう書くのか、下請けとどう違うのか、すぐには答えられないという方は少なくありません。実は「庸車」と「傭車」は同じ言葉の表記違いであり、どちらも運送業界では日常的に使われる重要な概念...