ドライバー向け– category –

大型トラックのドライバーとして独立し、個人事業主として働くことを検討する際、真っ先に気になるのが年収でしょう。会社員として雇われるのとは違い、個人事業主は売上のすべてが自分の口座に入る一方、燃料費や車両維持費といった経費もすべて自分で負...

「大型タンクローリー」という言葉を調べている方の中には、車両そのもののサイズや積載量が知りたい方もいれば、運転手として働くために必要な免許を確認したい方、あるいは荷主として輸送を依頼できる運送会社を探している方まで、立場はさまざまではな...

北海道で運送業界への転職を考えるとき、多くの人が「入ってはいけない運送会社」ということばで検索します。長時間労働や給与の不透明さ、事故対応の自己負担など、入社してから初めて気づくトラブルは後を絶ちません。 本記事では、行政処分情報の読み方...

「運転免許の一種と二種は何が違うのか」という疑問は、これからトラックドライバーとして働こうとしている人や、採用担当として求人票を作成している運送会社の担当者からもよく聞かれます。普段の生活では意識する機会が少ない区分ですが、運送業界に関...

「二種免許廃止」という言葉で検索してこのページにたどり着いた方の多くは、タクシーやバスの運転に必要な二種免許そのものがなくなってしまうのか、それとも取得条件が変わっただけなのか、という疑問を抱えているのではないでしょうか。 結論から述べる...

中型二種免許を「取っても意味ない」と聞いて、迷っている方は少なくありません。検索してみると、大型二種を持っていれば十分という声もあれば、旅客運送の仕事を目指すなら価値があるという意見もあり、どちらを信じればよいのか判断に困る方が多いのが...

ルート配送の仕事に興味を持ちながらも、「ホワイト企業を選びたいけれど、求人票だけでは判断できない」と感じている人は少なくありません。同じルート配送という職種であっても、働く会社によって労働時間や給与、荷主との関係性は大きく異なります。 本...

「リフトマン やめとけ」という言葉で検索すると出てくるのは、決して大袈裟な脅し文句だけではありません。フォークリフトを使って倉庫内の荷物を運ぶ仕事は、体力的な負担や事故につながるリスク、独特な人間関係など、外からは見えにくい厳しさを抱えて...

荷物を送った側からすると、配送はトラックが倉庫から出発した瞬間に「あとは届くだけ」に見えるかもしれません。しかし物流の現場では、拠点から受取人の玄関先までの最後の区間こそが、時間もコストも最もかかる工程だと言われています。この最終区間で...

ヤマト運輸の求人に応募を考えている方の中には、年齢制限が気になるという方も多いのではないでしょうか。中途採用のセールスドライバー職や配送関連のアルバイトを検討する40代、50代の方から「未経験でも採用されるのか」「体力面で不利になるのか」と...