荷主様向け– category –

北陸エリアで信頼できる運送会社を探している荷主担当者や、取引先の物流会社を見直したい企業の方にとって、「どこが良い会社なのか」はなかなか判断しづらいものです。ネット検索をしても出てくるのは会社の公式サイトか、根拠の薄いランキングばかり。...

「傭車」という言葉、運送業界に関わっていれば一度は耳にするはずです。しかし読み方が難しく、「庸車」と混同されることも多い。さらに「違法なの？」「下請けとは何が違う？」と疑問を持つ方も少なくありません。 本記事では、傭車の基本的な意味から実...

「ようしゃ」という言葉を配車担当者から聞いたとき、漢字をどう書くのか、下請けとどう違うのか、すぐには答えられないという方は少なくありません。実は「庸車」と「傭車」は同じ言葉の表記違いであり、どちらも運送業界では日常的に使われる重要な概念...

「緑ナンバー」という言葉を耳にしたことはあっても、正確な意味や取得の条件までは知らないという方は意外と多いものです。道路を走るトラックやタクシー、バスに付いているあの緑色のナンバープレート──実はその色ひとつが、「商売として人や荷物を運ん...

「路線便」という言葉は物流の現場で日常的に使われているものの、いざ説明しようとすると意外に難しい。宅配便とどう違うのか、チャーター便を選んだほうが得なのか、そもそも何をもって「路線便」と呼ぶのか——この疑問は、物流担当になりたての方だけで...

「4tダンプなら4トン積める」と思い込んでいると、現場でトラブルになることがある。実際には、同じ「4tダンプ」と呼ばれる車両でも、最大積載量は2,800kgから4,500kg程度まで幅がある。この差はどこから生まれるのか。車両総重量・自重・架装の関係を理解...

「4tトラック」という名称を聞けば、4トン（4,000kg）まで積めると思うのが自然な感覚です。しかし現実には、そのままの重量を積めるケースはほとんどありません。実際に運送業務を担うドライバーや物流担当者が直面する「思ったより積めない」という壁は...

「4tユニック」と呼ばれているからには、4トンまで荷物を積めると思っていませんか。実はこれ、多くの方が誤解しているポイントです。4tユニックの最大積載量は、クレーン（ユニック装置）の重量分だけ確実に減っています。どれくらい減るのか、どう計算す...

「10tトラック」と聞いて、積載量が10tだと思い込んでいませんか？実はこれ、業界でも頻繁に起きる誤解の一つです。10tトラックの最大積載量は10tではなく、車種や仕様によって異なります。荷主担当者から「なぜこの車で10t積めないのか」と問い合わせが来...

「荷物が届かなくなる」「運賃が上がる」——そんな言葉がメディアを賑わせてきたトラック2024年問題。2024年4月に時間外労働の上限規制が施行されてから1年以上が経過した現在、実際のところ何が変わり、何が変わっていないのか。 この問題を「なんとなく知...