荷主様向け– category –

「自主荷役」という言葉を耳にしたことはあるだろうか。物流・運送業界では日常的に使われる言葉だが、その定義や法的な位置づけを正確に理解している人は意外に少ない。さらに言えば、慣習として長年続けてきた自主荷役が、実は法律違反になり得るケース...

「荷主から受けた仕事を下請けに出し、その下請けがさらに孫請けへ——」。物流業界では長年、こうした多重下請け構造が当たり前の慣行として根づいてきました。ところが2024年から2026年にかけての法改正により、この構造は大きな転換点を迎えています。 「...

「うちの会社、最近なんかおかしい」「取引先の運送会社が急に連絡が取りにくくなった」——そんな不安を感じたことはないでしょうか。 運送業界では毎年一定数の倒産・廃業が発生しています。帝国データバンクの調査によると、2023年の運送業（道路貨物運送...

「取引先の運送会社が突然連絡を絶った」「勤めている運送会社の経営が怪しい」——そんな声が、物流業界で急速に増えている。帝国データバンクの調査によれば、2024年の運輸・倉庫業の倒産件数は前年比で大幅に増加しており、物流業界はまさに構造的な転換...

「燃料サーチャージをどう計算すればいいのかわからない」「請求書に記載されているサーチャージの金額が妥当かどうか判断できない」――運送会社・荷主企業の双方から、こうした声が絶えません。 燃料サーチャージは、軽油価格の上昇分を運賃とは別立てで請...

「箱を探しているけど、種類が多すぎてどれを選べばいいかわからない」という経験はないでしょうか。ダンボール箱、化粧箱、ギフトボックス、通い箱——同じ「箱」という言葉でも、用途・素材・形状によってまったく異なるものを指します。 本記事では、箱の...

「標準的な運賃」という言葉を耳にしたことはあっても、その具体的な内容や実務での使い方まで把握している運送事業者・荷主企業は、意外なほど少ない。国土交通省が告示として公表しているこの運賃は、単なる参考値ではなく、ドライバーの適正な労働条件...

「付帯業務」という言葉を聞いたとき、どこまでが本来の業務でどこからが付帯なのか、境界線を正確に答えられる人は意外と少ない。荷主企業にとっては「当然の作業」であっても、運送会社にとっては「本来の輸送業務ではない」ものが、現場では日常的に混...

「物流会社のランキングを知りたい」と思ったとき、何を基準に並べるかによって、見えてくる景色はまったく異なります。売上高で上位に並ぶ企業と、ドライバーの待遇が優れた企業は必ずしも一致しません。また、ランキング上位に名を連ねる大手物流会社で...

「うちは荷主だから下請法の対象外だろう」と思っていたら、物流特殊指定で摘発された——。物流業界では、こうした誤認が今なお後を絶ちません。物流特殊指定と下請法（2026年1月に「取適法」へ改称）は、どちらも荷主と物流事業者の間の取引を規律するルー...