運送会社経営者向け– category –

運行管理者として新たに選任された、あるいはこれから選任される予定の方にとって、「基礎講習」は避けて通れない最初の関門です。しかし実際には、「誰が受けなければならないのか」「一般講習と何が違うのか」「費用はいくらかかるのか」といった基本的...

「運行管理者試験、また落ちてしまった」「毎回勉強しているのに、なぜ受からないのか」——そんな声は、試験を受けた人なら一度は感じたことがあるはずです。 運行管理者試験の合格率は、貨物・旅客ともに例年30〜35%前後で推移しており、受験者の3人に2人...

「試験が明後日なのに、まだほとんど手をつけていない」 そんな状況に置かれたとき、最初に頭をよぎるのは「一夜漬けで受かるのか？」という問いではないでしょうか。結論から言うと、ゼロから一夜漬けで合格するのは現実的に厳しいが、数日〜1週間の集中...

「運行管理者の資格を取りたいけど、実務経験がない。そもそも受験できるのだろうか」 こうした疑問を持つ方は少なくない。運行管理者試験は国家資格であり、受験するには一定の条件を満たす必要がある。ところが、この「受験資格」の部分が意外と複雑で、...

「運行管理者試験、どのくらい勉強すれば受かるのか」——この疑問を持って検索している方の多くは、すでに試験の難しさをある程度聞いている方ではないでしょうか。合格率はおおむね30%前後で推移しており、決して簡単な試験ではありません。 ただし、合格...

「運行管理補助者を選任しなければならないと言われたが、何をする人なのかよくわからない」「補助者が点呼を取っていいのか、それとも運行管理者がいないとダメなのか」——こうした疑問を抱えている運送会社の担当者は少なくありません。 運行管理補助者は...

「運送会社を立ち上げたい」と考えたとき、最初に直面するのが許可申請の複雑さと資金計画の難しさです。トラック1台から始める個人事業と、法人として一般貨物自動車運送事業を立ち上げるのでは、求められる手続きの規模が大きく異なります。 この記事で...

「運送業を始めたいが、許可は必要なのか」「どんな手続きが必要で、どこに申請すればいいのか」——こうした疑問を持つ方は多い。しかし運送業許可の仕組みは複雑で、許可の種類も複数あり、取得要件も細かく定められている。 手続きを誤ると、開業後に法令...

2025年6月、参議院本会議で可決・成立した改正貨物自動車運送事業法により、トラック運送業（一般貨物自動車運送事業）の許可はこれまでの「取得したら永続」という形から、5年ごとの更新制へと大きく変わります。 「取り直しが必要になるの？」「何を準備...

「運送業を始めたいけれど、許可が必要かどうかわからない」「自社の商品を自分で運ぶだけなのに、許可が要るのだろうか」――こうした疑問を抱える事業者は少なくありません。 結論から言えば、すべての運送行為に許可が必要なわけではありません。貨物自動...