ハコプロ編集部– Author –
ハコプロ編集部
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ドライバー向け
業務委託ドライバーはやばいと噂の実態|後悔しない契約チェック法
求人サイトで「業務委託ドライバー」の案件を眺めていると、関連する検索候補に必ずといっていいほど「やばい」という言葉が並びます。普通免許があれば始められ、月収50万円以上といった威勢のいい数字を見かける一方で、実際に働いた人の声を追うと不満... ハコプロ編集部
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ドライバー向け
中型免許の取得条件と費用相場|教習所と一発試験の違いを解説
「中型免許」と検索する方の多くは、就職や転職を機にトラック運転の仕事を検討していたり、勤務先から取得を勧められていたりするのではないでしょうか。中型免許は普通免許や準中型免許よりも運転できる車両の幅が広く、4トントラックやマイクロバスなど... ハコプロ編集部
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用語解説
リーチリフトとは|特徴・免許・運転のコツと注意点まで解説
倉庫や物流センターの求人情報を眺めていると「リーチリフト作業経験者歓迎」「リーチ免許お持ちの方優遇」といった文言を目にすることがあります。フォークリフトの一種であることはなんとなく分かっても、具体的にどんな構造で、どんな場面で使われ、ど... ハコプロ編集部
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ドライバー向け
フォークリフト公道走行に必要な条件|免許とナンバー登録の手順
倉庫や工場の敷地内で当たり前のように使っているフォークリフトを、少し先の別倉庫まで移動させたい、あるいは道路を挟んだ向かいの棟まで運びたいと考えたとき、多くの現場担当者が立ち止まります。「この距離なら公道を少し通っても構わないだろう」と... ハコプロ編集部
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用語解説
パッカー車の仕組みと種類|圧縮排出方式や選び方のポイント
パッカー車とは何か パッカー車とは、荷台に投入されたごみを圧縮しながら積み込み、圧縮した状態のまま処分場まで運搬できるように架装されたごみ収集車の通称です。正式には塵芥車と呼ばれ、道路運送車両法上は特種用途自動車、いわゆる8ナンバーに区分... ハコプロ編集部
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ドライバー向け
トラックタイヤ交換の時期と費用相場|寿命を延ばす点検のコツ
トラックの車両整備において、タイヤの交換は避けて通れない定期メンテナンスです。ところが「まだ溝は残っているから」「忙しくて時間がとれない」といった理由で先送りにしてしまい、気づけばスリップサインが露出していたという声は少なくありません。 ... ハコプロ編集部
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ドライバー向け
タンクローリーの容量の目安|サイズ別の違いと選び方のコツ
タンクローリーの容量は車両総重量とタンクの区分で決まる 「タンクローリー 容量」で検索すると、大型から小型までさまざまな数値が並んでいて、結局どの車両がどれくらい積めるのか分かりにくいと感じる方は多いはずです。実はタンクローリーの容量は、... ハコプロ編集部
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ドライバー向け
セールスドライバーとは|仕事内容・年収・向いている人を解説
「セールスドライバー」という言葉を求人サイトで見かけて、通常の配送ドライバーと何が違うのか気になっている方は多いのではないでしょうか。 セールスドライバーは、荷物を届けるだけでなく、お客様との関係づくりや新しい取引先の開拓まで担う、配送と... ハコプロ編集部
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ドライバー向け
3トントラックのサイズ|積載量・寸法・免許を車種別に解説
引っ越しや配送の見積もりを取っていると「3トントラック」という車両区分をよく目にします。ただ、実際にどのくらいの大きさで、どれだけの荷物が積めるのかは、カタログを読み込まないと意外とわかりにくいものです。 この記事では、3トントラックの車両... ハコプロ編集部
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ドライバー向け
1ナンバー高速料金の相場|4ナンバーとの差と割引の使い方
1ナンバー車の高速料金が普通車と違って見える理由 1ナンバーの車を初めて所有した方から「高速道路の料金が想像より高い」という声をよく聞きます。ETCカードを差し込んだだけなのに、普通車のつもりで走ったら中型車の料金を請求されて驚いた、という相... ハコプロ編集部
